Forrás: Douyin - Bao 8 taposóval a keréken végigment a városon három keréken
- A DiSus-P Ultra rendszer a kereket 300 mm-rel megemeli
- Három keréken hivatalosan max. 15 km/h
- Ár 419 800 jüanból (kb. 56 000 €)
Kínai közösségi oldalakon terjed egy videó, amelyen a BYD Fang Cheng Bao 8 nagy SUV-ja a kínai Lien-jün-kang város utcáján csak három keréken halad. A bal első kerekét a levegőben tartják, és egy sárga-vörös taposó van rögzítve rajta, amilyet általában a rosszul parkoló autók rögzítésére használnak. A sofőr feltehetően egyszerűen felemelte, majd továbbindult.
A videót a kínai Douyin-hálózat egyik felhasználója tette közzé, és a CarNewsChina portál szerint a jármű egy forgalmas kétsávos úton halad, ahol más autók parkolnak és gyalogosok is közlekednek. Egyelőre nem ismert, ki vezette az autót, illetve hogy ezért valakit megbüntettek-e, a BYD pedig nem reagált a videóra.
A kereket megemeli a DiSus-P Ultra hidraulika
Egy csomagon belül ott a DiSus-P Ultra rendszer, a karosszéria hidraulikus kormányzása, amelyet a BYD épp a Bao 8-ba épített be. Mindegyik kerék akár 300 mm-rel is külön-külön felemelhető, a futómű magassága 200 mm tartományban változtatható, és a megemelés akár 9 tonna teherbírást is tud. Ennek köszönhetően defekt esetén csere nélkül, emelő nélkül is ki tudod cserélni a kereket.
A háromkerekű hajtást a BYD már májusban bemutatta a Bao 8 Flash Charge Edition leleplezésén. A tesztpályán az autó felemelt egy kereket, majd a többi három keréken folytatta a haladást, legfeljebb 15 km/h sebességgel. A BYD szerint nem valami látványos trükk, hanem vészfunkció, amellyel akkor is eljutsz a szervizig, ha elszakad egy gumi.
Vészfunkció egy leleményes sofőr kezében
A tesztpályán minden kézben volt, közúton viszont más a helyzet. A CarNewsChina felidézi a 21 kínai közúti közlekedés biztonságáról szóló törvényt, amely megtiltja a olyan autóval való közlekedést, amelynek biztonsági hiányosságai vannak, és figyelmeztet arra, hogy az autók és gyalogosok közötti közlekedés nem ugyanaz, mint egy zárt pályás bemutató. Maga a videó azonban önmagában nem bizonyítja, hogy a sofőr megsértett valamit, és eddig senki nem tájékoztatott bírságról.
A tulajdonos számára mindenesetre meglepően hatékony módja annak, hogyan szabadulsz meg a taposótól. Kínában a rendőrségnek és a városi parkolási szolgáltatóknak talán más módszert kell kitalálniuk az ilyen futóművel szerelt autók feltartóztatására.
A Bao 8 ára ettől: 56 000 €, hozzánk egyelőre nem érkezik
A Fang Cheng Bao 8 egy nagy terepjáró, amely egy a BYD-csoporthoz tartozó márkához kötődik. A DiSus-P Ultra futóművel szerelt Flash Charge Edition változat 13-án májusban érkezett a kínai piacra, és ára 419 800 jüanból (kb. 56 000 €) indul. Támogatja a BYD Flash gyorstöltést is, amelyről a BYD Atto 8-nál írtunk.
Kínán kívül ugyanazt a modellt a BYD luxusmárkája alatt, Denza B8 néven árulják, például Ausztráliában vagy Malajziában. Európában a Denza eddig más modelleket kínál, és a B8 eladását sem erősítette meg, így Szlovákiában hivatalosan nem vásárolhatod meg. Hogy a BYD mennyire boldogul a gyorstöltési rendszerrel, azt az is mutatja, hogy elektromos kombi Fang Cheng Bao Formula S GT is rendelkezik ilyen megoldással.
Követsd a China Planet weboldalát, iratkozz fel a havi hírlevelünkre, és mindenképp nézd meg a Facebook oldalunkat, valamint iratkozz fel a Telegramunkra is, ahol minden nap a legjobb kínai ajánlatokat és kuponokat tesszük közzé.
Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩
Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.
