Elon Musk személyesen említette Szlovákiát! A Teslánál nálunk zöld utat kapott a FSD asszisztált vezetés

A szlovák közlekedési minisztérium 2026. október 16-án közölte, hogy elismerte a Tesla Full Self-Driving (Supervised) rendszer előzetes típusjóváhagyását, amelyet áprilisban a holland RDW hatóság adott ki. A Tesla-tulajdonosok így azt szlovákiai utakon is bekapcsolhatják. Szlovákia egyben az Európai Unió kilencedik országa is, amely az ilyen asszisztált vezetést engedélyezte.

A hírt maga Elon Musk is észrevette: még aznap az X-en azt írta, hogy a felügyelt Tesla-önvezetést Szlovákiában jóváhagyták, és kitett egy szlovák zászlót. Eközben a Tesla Europe bejegyzésére hivatkozott, amely szerint az indítás hamarosan esedékes.

Mit tud a Tesla FSD Szlovákiában

A minisztérium szerint a rendszer segít a városi közlekedésben és az autópályán is. Az autó magától gyorsít, fékez, kanyarodik, sávot vált, áthalad a kereszteződéseken, és reagál a táblákra, illetve a közlekedési lámpákra is. Közben a környezetet csak kamerákkal figyeli, a következő lépésről pedig neurális hálózatok segítségével dönt.

Európában a Tesla átnevezte a rendszert Tesla Assisted Driving-ra, és az európai FSD v14-csel indítja el, amelyet a helyi sebességkorlátokhoz, előzési szabályokhoz és körforgalomhoz igazítottak. A Not a Tesla App weboldala szerint Európában csak azok az autók kapják meg, amelyek HW4 (AI4) hardverrel rendelkeznek, így az idősebb Tesláknál egyelőre nem várható.

Nem autonóm autóról van szó, a kormány a te kezedben marad

A kulcsszó a Supervised a névben, ami azt jelenti, hogy „felügyelet mellett”. Az autó nem megy magától, csak segít a vezetőnek, aki folyamatosan figyelni köteles az utat, és továbbra is ő viseli a vezetés teljes felelősségét. A rendszer kamerán keresztül figyeli, hogy a vezető mennyire foglalkozik a vezetéssel: ha nem, először figyelmezteti, majd lekapcsolja.

Közlekedési miniszter Jozef Ráž az bejelentéskor egyszerűen így foglalta össze: „Ez nem egy teljesen autonóm rendszer, így nem kell úgy elképzelni, hogy az autókban a sofőr helye üresen marad.” Egyúttal hozzátette, hogy Szlovákia nem marad le a közlekedés modern technológiái terén.”

Mikor indul el, és mennyibe kerül

A pontos időpontot, a szoftververziót, illetve a Szlovákiában támogatott Tesla modelleket egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A Not a Tesla App szerint a szlovák tulajdonosok a rendszer várhatóan a következő hetekben, egy szokásos szoftverfrissítés keretében kapják meg.

A Tesla szlovákiai árát nem közölték. Hollandiában, ahol az FSD Európában elsőként indult, havi előfizetésként 99 €-ba kerül, a Enhanced Autopilot funkcióval rendelkezők pedig 49 €-t fizetnek. A Tesla májusban Európában megszüntette az egyszeri vásárlást. Hogy a szlovák ár ugyanaz lesz-e, az indításkor derül ki.

Szlovákia a kilencedik az EU-ban, az egész uniót érintő szavazás decemberben jön

Az első jóváhagyást Hollandia adta ki, a többi ország pedig fokozatosan elismeri. Szlovákia alig több mint egy hónappal a Csehország és Horvátország után csatlakozott:

Az egész unióra vonatkozó jóváhagyásról legkorábban decemberben kell szavazni, és a rendszerhez a tagállamok minősített többségének támogatása szükséges. A Not a Tesla App szerint Németország hajlandó támogatni a rendszert, ha a Tesla korlátozza a vezetés beállításának lehetőségét a megengedett limit felett. Franciaország és Svédország pedig ezzel a funkcióval kapcsolatban egyelőre ellenzi.

A legtöbb szlovák sofőr az autókban inkább az adaptív tempomatot és a sávon belüli sávokövetést ismeri, ami főleg autópályán segít. A FSD azonban a városi forgalmat és a kereszteződéseket is kezeli, amelyeket a hagyományos vezetéstámogató rendszerek még a vezetőre bíznak. Arról is írtunk, hogy merre tart a Tesla az autonómiával, a Cybercab első, kormány és pedál nélküli nyilvános tesztvezetéséről szóló cikkünkben.

Kövesd a China Planet weboldalát, iratkozz fel havi hírlevelünkre, és mindenképp nézd meg a Facebook oldalunkat, a(z) China Planet csoportot, valamint a Telegram csatornánkat, ahol nap mint nap a legjobb kínai akciókat és kuponokat tesszük közzé.