[RECENZIA] 70mai A810 az egyik legjobb 4K autós kamera a kocsidhoz

A 70mai márkájú autós kamerák nagyon népszerűek, főleg a jó videóminőség miatt. Személy szerint még egyet használunk a korai modellek közül, és nagyon meg vagyunk vele elégedve. Ezúttal azonban az új, 4K támogatással érkező változatra fókuszálunk: 70mai A810.

A kamerát szettben kaptuk meg a hátsó kamerával és az úgynevezett HW kit-tel együtt, amely a parkolás közbeni megfigyeléshez szükséges. A tesztben megnézzük a csatlakoztatás módját, mindkét kamera képminőségét, és megismerkedünk a különböző funkciókkal.

Hol vásárolható meg a 70mai A810?

A 70mai A810 autós kamerát a 70mai gyártó hivatalos boltján keresztül szerezheted be a közkedvelt Aliexpress internetes piactéren.

A legjobb kuponok a 70mai A810 kamerához

A Kínából történő szállítás teljesen ingyenes, és kb. 2 – 3 hétig tart. Előnye, hogy elérhető a bevizsgált vámmentes szállítás az AliExpress Selection Standard szolgáltatással.

Műszaki specifikációk

A csomag tartalma és minősége

A 70mai A810 autós kamerát a DHL futárszolgálat kézbesítette nekünk egy dobozban, 23.5 x 20.5 x 8 cm méretekkel, 0.9 kg tömeggel. Értékeljük a dupla csomagolást a plusz doboznak köszönhetően, valamint a nejlonborítót és a levegős merevítést.

Van nálunk olyan szett is, amely egy kisebb hátsó kamerával, valamint egy UP03 jelölésű HW kittel érkezik. Ez külön, kis dobozban található. A fő csomagban a kamerákon kívül még egy pár kábel, az első kamera tartója, két darab elektrosztatikus fólia az ablakra, egy töltőadapter két USB porttal, illetve egy műanyag segédeszköz a kábelek autóban lévő tömítések közé történő elrejtéséhez.

A csomagolás így kifejezetten minőségi, és tartalmaz mindent, amire a kamerák felszereléséhez szükséged lesz.

Dizájn és kidolgozási minőség

A fő, az első kamera mérete 36.3 x 59.8 x 88 mm, és nagyon elegáns dizájnnal rendelkezik. A kamerán egy nagy 3″ IPS kijelző dominál, amely nem érintőkijelzős, de a kijelző alatti négy gomb segítségével vezérelhető.

A kamera egyik oldalán található a bekapcsolás / kikapcsolás és a kijelző fényének felkapcsolása, míg a másik oldalon a tápellátás és a hátsó kamera csatlakoztatására szolgáló portok találhatók. Itt található még a MicroSD memóriakártyahely is.

A hátsó kamera nem tartalmaz semmilyen kezelőelemet, és jóval kisebb, mint az első. A kábel benne fixen van rögzítve, nem távolítható el. Mindkét kameránál a kis objektívmodul függőleges irányban elforgatható.

Bekötés és beszerelés az autóba

A kamerák bekötése nagyon egyszerű, és az egész folyamat pár perc alatt megvan. Az első lépés az elektromos (sztatikus) fólia felragasztása az autó ablakára. A kamerát mi közvetlenül a középső tükröző tükör alatt helyeztük el az első szélvédőn, így a fóliát is pont ide ragasztottuk fel. Sajnos nem sikerült buborékmentesen feltenni, de ez csak esztétikai probléma.

Ezután a kamerát felragasztottuk az elektromos (sztatikus) fóliára. Ennél a lépésnél azt javasoljuk, hogy először kapcsold be a kamerát, hogy a kijelzőjén a képet látva tudd, egyenesen ragasztod-e fel. Mivel a lencse csak egy irányba, függőlegesen forog, a kamera felragasztása után már csak részben tudod beállítani a lencsét a lencse elfordításával.

A kábel oldalról csatlakozik a kamerához, és elég hosszú ahhoz, hogy a szélvédő és a belső kárpit között el tudd vezetni, majd a ajtótömítésnél, az ülés alatt vagy az első kesztyűtartóig egészen a 12 V-os aljzatig eljuss. Az adapter 2 porttal rendelkezik, így a kamera mellett telefonod töltésére is tudod használni.

A hátsó kamerának is van saját elektromos (sztatikus) öntapadós matricája, ami természetesen kisebb. Ezt a csomagtérajtó hátsó ablakára ragasztottuk, ahol később ugyanígy a kamerát is felhelyeztük. A hátsó kamerához vezető kábel hosszabb, viszont nem az adapterbe csatlakozik, hanem magába az első kamerába.

HW kit 4G támogatás nélkül

A HW kit-ről már a saját tesztünkben is írtunk a 70 mai Omni jelölésű stílusos kamerájáról, ezért itt csak röviden ismertetjük. A HW kit a jármű parkolás közbeni megfigyelése funkciójának feloldására szolgál, aminek köszönhetően a kamerának állandó áramellátást biztosítunk attól függetlenül, hogy az autót beindították-e vagy sem.

A HW kit USB-C kábellel rendelkezik az egyik végén, a másik végén pedig három kábellel. Ezek VCC+, ACC és GND jelölést kaptak. A piros VCC+ kábelhez 12V feszültségű tápforrást kell csatlakoztatni, amely akkor is elérhető, ha nem kapcsolt be a gyújtás. A sárga ACC kábel a kulcs elfordításával aktiválódó 12V tápforráshoz csatlakozik. A fekete GND a földeléshez szolgál, és bármely fém autóalkatrészhez csatlakoztatható.

A bekötésről szóló videót lent találod:

https://www.youtube.com/watch?v=bj1pymYvLuw

A 70mai márka UP03 jelölésű legújabb HW kit modellje azonban 4G hálózati támogatással is rendelkezik. Így egyszerűen behelyezel egy SIM kártyát, amivel bárhonnan csatlakozni tudsz a kamerához.

Kapcsolat okostelefonnal

A 70mai A810 kamerát ugyanilyen nevű 70mai alkalmazással a telefonoddal is könnyedén összekapcsolhatod. A telefon a kamera indítása után az alkalmazásban azonnal megtalálta a környéken, így nem kellett a készülékek listájában keresgélnünk.

Azután a párosítás is nagyon egyszerű és gyors. Lényege, hogy bekapcsolod a kamera WiFi hotspotját, majd ahhoz csatlakoztatod az okostelefont. A párosítás így nagyon egyszerű, főleg pedig gyors.

Videó és annak minősége

A 70mai márkájú kamerák a videóminőségükről jól ismertek, ezért elég népszerűek. Az újdonság akár 4K felbontást is tud: 3840 x 2160 px, a Sony Starvis 2 IMX678 szenzornak és a 1/1.8″ méretnek köszönhetően. Sajnos a 4K videó képfrissítése csak 25 fps, míg 60 fps-nél csak Full HD felbontás áll rendelkezésre.

A gyártó kristálytiszta képet, alacsony zajszintet és saját fejlesztésű HDR algoritmust ígér. A bemutató anyagokban olyan technológiákat is találsz, mint a MaiColor Vivid+ Solution vagy a 70mai Night Owl Vision. Ezek gondoskodnak a színek megjelenítéséről, és segítenek a gyenge fényben történő felvételnél.

A valóságban a videó minősége tényleg nagyon jó. A kép tiszta, az autók rendszámai jól olvashatók, és lényegében nincs is komoly kifogásunk. A dinamikatartomány is remek, amit erős napsütésnél vagy a mélygarázsból való kihajtáskor is látsz.

Sötétedés után már látható némi zaj a videón, de a minőség még mindig jó. Az egyetlen probléma talán a járművek lámpáinak fénye körüli „glow”, amit a kamera jobban tudna tompítani.

Hátsó kamera és felvételkészítés

Ebben az esetben viszont a hátsó kamera valahogy háttérbe szorul, inkább kiegészítő szerepet kap. A gyártó oldalán is csak a tartozékok között szerepel, nagyon rövid paraméterleírással: 1080 p HDR, 130° FOV és f/2.0 rekesz.

A hátsó kamera képminősége jóval gyengébb. A videókban gyakran látható a zaj, nem tökéletes az élesség, és például az autók rendszámtáblái többnyire csak akkor olvashatók jól, ha a saját autónk épp nincs mozgásban.

Ebben a szettben a videó MicroSD memóriakártyára kerül rögzítésre, amely nincs a csomagban. Az első behelyezés után a kártyát formázni kell.

Az első és a hátsó kamera videói saját mappákba kerülnek. Bár a kamerák menet közben folyamatosan rögzítenek, a videó nem folyamatos, hanem több videóra van felosztva, amelyek mindegyike 1 perces.

Az eseményekről, a parkolásról, a timelapse felvételekről és a fotókról készült videóknak is külön mappáik vannak. Ezután mindegyikben két mappa található: az elülső és a hátsó kamera számára külön.

Kezelés és főmenü

A 70mai A810 autós kamera mindig az autó gyújtásának bekapcsolásakor, a kulcs elfordítását követően azonnal bekapcsol. Röviden megjelenik a 70mai márka logója, majd a kijelzőn élő képet látsz a fő, első kameráról. A bal oldalon az első gombbal egyszerűen átválthatsz a hátsó kamerára.

A második gomb a vészfelvétel indítására szolgál, a harmadik a videók és fotók albumába vált, az utolsó, negyedik pedig a beállítások elérésére.

Beállítások

A beállítások részben a következő menüt találjuk: videóbeállítások, rendszerbeállítások, formátum, biztonságos parkolás, okos utazás, hangbeállítások, alkalmazás letöltése, rendszerfrissítés, gyári beállítások visszaállítása, garancia aktiválása és az alkalmazásról.

A videóbeállítások lehetővé teszik a videó hosszának módosítását (1, 2 vagy 3 perc), a videó felbontását, a HDR-t, a frissítési frekvencia beállítását (PAL 50 Hz, NTSC 60 Hz vagy JPN 55 Hz), valamint a sebesség- és GPS-adatok videóba történő megjelenítését, illetve a 70mai logóét.

A rendszerbeállításokban személyre szabhatjuk a kamera WiFi hotspotját, a képernyőkímélő bekapcsolásának idejét, az autó leállítása utáni automatikus kikapcsolást, a rendszeridőt, a nyelvet, az adatformátumot vagy a GPS állapotát.

A biztonságos parkolás opció a funkciónak a lehetőségeit tartalmazza a parkoló autó környezetének megfigyelésére. Itt be tudjuk állítani az ütközés vagy mozgás észlelését, illetve bekapcsolható a time-lapse rögzítés is.

Az okos utazás az ADAS rendszerre és a vészhelyzeti videókra vonatkozik, ahol be- vagy kikapcsolhatod a videórögzítést vészhelyzetben, a rögzítés érzékenységével együtt (magas, közepes vagy alacsony). Az ADAS rendszerben több funkció közül választhatsz: az általunk előre látott jármű mozgása, a sáv elhagyása, ütközés az előttünk lévő járművel vagy ütközés egy személlyel és a járművel.

A hangfelvétel gyárilag ki van kapcsolva, és ez az opció a hangbeállítások egyik eleme. Ezen kívül megtaláljuk a hívójel hangjának be- / kikapcsolását, a gombok hangját és a hangszóró hangerejét is.

Az alkalmazás és annak lehetőségei

A 70mai alkalmazás a kamera hotspotjával létrehozott WiFi kapcsolat segítségével működik. A kezdőképernyőn élő videómegjelenítés és több lehetőség is elérhető. A teljes felület nagyon egyszerű és átlátható.

A kamera nézetképe alatt található gombok a rögzítés leállítására, fotó készítésére és a hátsó kamerára váltásra szolgálnak. Lent elérhető az album és a beállítások is.

Az albumban az egyes videók külön kategóriákban jelennek meg, illetve idővonalon is. Ez az összes klasszikus videót egy idővonalba rendezi, ahol könnyedén tudsz hátra vagy előre lépkedni, emellett a videókat le is töltheted a smartfonodra.

A beállítások szinte minden olyan beállítást tartalmaznak, amit a kamerában is megtalálsz, és amikről fentebb már írtunk.

A parkoló autó és az ADAS megfigyelése

Ahogy már korábban is említettük, a HW készlet segítségével történő csatlakoztatás után megnyílik a parkolás közbeni megfigyelés funkciója. Ez a funkció 1 perccel azután aktiválódik, hogy lekapcsoljuk, és elkezd rögzíteni, ha a kamera mozgást észlel a látómezejében.

A HW-készlet bekapcsolásával az ADAS funkció is feloldódik, ami egyfajta asszisztens rendszer. Jelez, ha elhagyja a forgalmi sávot, ha előttünk lévő járműről vagy az úton lévő gyalogosokról van szó. Mivel itt cseh nyelv támogatás is van, az asszisztens szolgáltatás hangos értesítései csehül szólnak.

Őszintén, szerintünk ez a funkció nagyjából felesleges. Majdnem minden alkalommal, amikor elhagytuk a forgalmi sávot, hallottuk a „Sáv elhagyása” üzenetet — akkor is, amikor előzünk vagy kanyarodunk. Ugyanez történt szinte minden alkalommal, amikor közeledtünk az előttünk haladó autóhoz: a kameránk jelezte ezt a tényt, még akkor is, ha nem volt semmilyen vészhelyzet.

70mai A810: Záró értékelés

A 70mai A810 autós kamera szép képet ad kellemes színekkel, jó dinamikatartománnyal, sőt akár 4K felbontásban is. Jó extra a hátsó kamera is: ugyan nincsenek azonos paraméterei, de különösen ütközés vagy a jármű körüli gyanús tevékenység rögzítésénél kiválóan hasznosítható.

A fő kamera rengeteg beállítást kínál, amelyeket közvetlenül a kamerán is módosíthatsz, vagy kényelmesen a 70mai alkalmazásban, okostelefonon keresztül. Parkolás közbeni térfigyelés, ütközésérzékelés, ADAS rendszer és folyamatos, szakaszos időzáras videó rögzítése sem marad ki.

A kevés negatívumok egyikét talán csak a képfrissítési frekvencia jelenti: 4K felbontásnál mindössze 25 fps. Ennél többre, vagyis pontosan 60 fps-re, csak Full HD felbontásnál van lehetőség—ami egyébként egyáltalán nem rossz, és sok esetben teljesen elég is.