Kémfotó egy kínai fórumról: A BYD új SUV-ja úgy néz ki, mint a Defender, és egy LiDAR lóg ki a tetejéből

Még mielőtt a kínai gyártó, a BYD bármit hivatalosan bejelentett volna, az interneten megjelent az első fotó a készülő terepes SUV-járól. Az új modell a leányvállalat Fang Cheng Bao márkájának egy új generációja, amely a népszerű Tai 7-nél kisebb és olcsóbb testvérmodellnek szánják. Ezt a modellt Európában is ismerjük BYD Ti7 néven.

Leplezett autó, de a dizájn első pillantásra egyértelmű

A Electrek weboldala szerint a fotó a kínai Autohome fórumon jelent meg, és az autó még teljesen védő fóliába csomagolva látható rajta. Ettől függetlenül egyértelmű, hogy egy szögletes, terepes SUV-ról van szó, ugyanabban a formanyelvben, mint a már említett Tai 7. Ez a kínai válasz a Land Rover Defenderre. Még a fólián keresztül is látszanak az új fényszórók, valamint a tetőn elhelyezett LiDAR szenzor.

Az új modell munkaneve Tai 6, és ez lesz a Fang Cheng Bao „titános” sorozatának már a negyedik modellje a Tai 3, a Tai 7 és a Tai 9 után. Míg a Tai 7 tágasabb, 7 személyes SUV, a Tai 6 minden jel szerint kompaktabb, 5 személyes kivitel lesz.

A BYD még nem mutatta be hivatalosan az új modellt, és nem is erősítette meg, ezért egyelőre nem ismert se a pontos specifikáció, se az ár. Mivel Kínában a Tai 7 körülbelül 179 800 jüanról indul, (kb. 26 500 dollár), várható, hogy a kompaktabb Tai 6 lejjebb árazódik. Amíg azonban a BYD ezt magától nem erősíti meg, addig ez csak találgatás.

A Tai 7-nél nagyobb testvér olcsóbb, mint a Land Rover Defender

Ahhoz, hogy legyen fogalmatok arról, hogy milyen lehet a Tai 6, és mit tud nyújtani, elég megnézni a nagyobb testvért. A Tai 7-t Kínában teljesen elektromos és plug-in hibrid változatként is árulják, külföldön (többek között Nagy-Britanniában) viszont kizárólag plug-in hibridként elérhető Super Hybrid DM hajtással: három elektromotorral és egy 1,5 literes feltöltött motorral, közös teljesítménnyel 402 lóerő, amit egy 35,6 kWh Blade akkumulátor egészít ki.

A nagyobb testvér beltere meglepően modernnek hat: egy nagy, vízszintes kijelző, digitális műszerfal és hatalmas középkonzol. A Tai 6 eddig még nem mutatta meg a belső terét, de várhatóan hasonló kabin-koncepciót kap.

Nagy-Britanniában a Ti7 körülbelül 48-ezer fontért (kb. 65-ezer dollár) indul, tehát jóval kevesebb, mint a konkurens plug-in hibrid Land Rover Defender 110, ami ott 72-ezer fonttól (kb. 97-ezer dollártól) kapható, miközben rövidebb elektromos hatótávot kínál. A híres brit off-road által ihletett dizájn, lényegesen alacsonyabb áron, pontosan az az ok, amiért a Tai 7 néhány hónap alatt Kínában tízezres nagyságrendű vásárlót talált magának.

Magyarországon egyelőre nem, de a BYD már árul itt

A Fang Cheng Bao és a Ti7 modell jelenleg Szlovákiában még hivatalosan nem kapható. A szlovák importőr, a BYD (Auto-Impex) egyelőre csak a Seal, Seal U DM-i és a Sealion 7 modelleket tartja készleten. A Land Rover Defender viszont nálunk általában megvásárolható, a frissített változat 110 körül 72-ezer eurótól indul. Ha egyszer a Ti7 vagy a kisebb testvérmodellje, a Tai 6/Ti6 is eljutna hozzánk, a különbség az eredeti árhoz képest valószínűleg hasonlóan jelentős lenne, mint Nagy-Britanniában.

Egyelőre azonban csak a frissen kiszivárgott fotóról van szó egy álcázott prototípusról. A hivatalos bemutatóról, az árról vagy a bevezetés dátumáról a BYD eddig semmit nem közölt. Figyelni fogjuk, mikor leoldják a fóliát, és megmutatkozik a kocsi élesben.

Kövesd a China Planet weboldalát, iratkozz fel havi hírlevelünkre, és mindenképp nézd meg a Facebook oldalunkat, a(z) China Planet csoportot, valamint a Telegram csatornánkat, ahol nap mint nap a legjobb kínai akciókat és kuponokat tesszük közzé.