Kínai kütyübolygó · a legjobb kuponok adatbázisa
Gépjárművek

A Denza N8 a BYD-től 1000 km-es hatótávot ígér, és 97 %-ra való feltöltést kilenc perc alatt

1. szeptember 2026 4 perc olvasás 1 hozzászólás
Forrás: denza.com
Gyors összefoglaló

  • A Denza N8 egy ötszemélyes elektromos SUV, 5 150 mm hosszúsággal és 3 075 mm-es tengelytávval.
  • A CLTC (kínai) szabvány szerinti hatótáv 800 és 1 003 km között van az akkumulátor-verziótól függően.
  • A csúcsverzió három motorral rendelkezik, és a teljesítménye 890 kW (1 193 lóerő).
  • A töltés 10-ről 97%-ra kilenc percet vesz igénybe.
  • A műszerfalon a 1,1 méter széles panorámakijelző dominál, mellette pedig egy 30″ érintőképernyő.

A Denza márka, vagyis a BYD konszern prémium szegmense, bemutatta új, nagyméretű SUV-ja, a N8 belterét, és ezzel egyben megerősítette azokat a paramétereket is, amelyek még két évvel ezelőtt is sci-finek hangzottak volna. A több mint öt méter hosszú elektromos SUV a kínai mérési módszertan szerint egy feltöltéssel több mint ezer kilométert tesz meg, és az energia feltöltése olyan gyors, hogy a benzinkútnál talán alig van időd arra, hogy kávét vegyél.

Méteres kijelző a fedélzeten

A Denza augusztus 31-én közzétette az utastér hivatalos fotóját. A 1,1 méter széles panoráma kijelző dominál, amely a szélvédő alatt kapott helyet. Ugyanezt a megoldást már ismerjük a Xiaomi YU7, az Avatr 12 és a Jetour G700 esetéből is. Alatta egy külön 30″ érintőmonitor található, és ez egy érdekes eltérés: addig a BYD szinte minden modelljében a forgatható „lebegő” kijelzőt” használta.

Interiér Denza N8
Forrás: denza.com

A váltókar a D betű alakú, háromágú kormány mögött ül, a középső panelen vezeték nélküli telefon-töltők, fizikai gombblokkok és egy rejtett tárolórekesz is található. Olyan részletek, amiket csak a tulajdonos vesz észre: az ülésállítás gombjai az ajtókilincseken vannak, az A-oszlopon egy vezetőt figyelő kamera működik, az első ülések pedig fűtöttek, szellőztetettek és masszázs funkcióval is rendelkeznek. Az információt a CarNewsChina oldal hozta.

Hirdetés

LFP akkumulátor és ezer kilométer feletti hatótáv

A padló alatt választásra két LFP akkumulátor: 105,792 kWh és 130,15 kWh áll rendelkezésre. A lítium-vas-foszfát kémia olcsóbb és strapabíróbb, mint az NMC, viszont alacsonyabb az energiasűrűsége; a BYD ezt egyszerűen úgy oldja meg, hogy az akkumulátort nagyobbra készíti. A hatótáv a változattól függően a 800 és 1 003 kilométer között alakul a kínai CLTC ciklus szerint.

Egy dolgot még hozzá kell tenni: a CLTC kifejezetten megengedőbb, mint az európai WLTP. Az ilyen autó valós hatótávja Európában inkább valahol 700 és 800 kilométer között lenne, ami így is olyan szám, amit a mai elektromos SUV-ok közül csak kevesen tudnak.

Denza N8 pri nabíjacej stanici
Forrás: denza.com

A legérdekesebb adat azonban a töltés. A Denza szerint a N8 képes 10-ről 97 százalékra feltölteni az energiát kilenc perc alatt. Ez az úgynevezett gyorstöltés, amit a BYD tavaly mutatott be, és saját megawattos infrastruktúrát igényel. Enélkül ilyen számokat elérni nem lehet.

Hirdetés

Akár 1 193 lóerő három motorral

Az alapváltozat egyetlen hátsó tengelyen elhelyezett elektromotorral érkezik, 320 kW (429 LE) teljesítménnyel, az erősebb hátsókerék-meghajtású verzió pedig 370 kW-ot (497 LE) ad le. A csúcsmodell hárommotoros, összkerékhajtású rendszerrel, 890 kW-os, azaz 1 193 lóerős. Egy ötüléses családi SUV-hoz ez abszurd szám, de a kínai felső kategóriában ma már szinte megszokottnak számít.

A 5 150 × 1 999 × 1 820 mm méretek és a 3 075 mm tengelytáv az N8-at a piac egyik legnagyobb SUV-ja közé sorolják. A dizájn a márka legújabb formanyelvére épül: osztott fényszórók, félig süllyesztett kilincsek és vékony, párhuzamos hátsó lámpák.

Denza N8 zvonku
Forrás: denza.com

Mikor jön és kinek áll majd neki

A Denza N8 a kínai piacon a következő hetekben jelenhet meg, az árat a márka egyelőre nem közölte. Olyan modellekkel kell versenyeznie, mint a Xiaomi YU7, az Avatr 12, a Lynk & Co 900, a Geely Galaxy M9 vagy a Li Auto L9 — vagyis pontosan azokkal a kategóriával, amely ma Kínában a leggyorsabban nő.

Hogy a Denza nem peremkategóriás márka, azt számok is bizonyítják: a China EV DataTracker szerint 2026 júliusában Kínában a cég 18 060 autót szállított, ami éves szinten 69 százalékos növekedés. Azt, hogy az N8 mikor és hogy eljut-e Európába, a gyártó egyelőre nem kommentálja.

Kövesd a China Planet weboldalát, iratkozz fel havi hírlevelünkre, és mindenképp nézd meg a Facebook oldalunkat, a(z) China Planet csoportot, valamint a Telegram csatornánkat, ahol nap mint nap a legjobb kínai akciókat és kuponokat tesszük közzé.

Add meg nekünk a preferált forrás státuszt a Google-ban
Forrás CarNewsChina

Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩

Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.

Hirdetés Engerio