Az XPeng G9L Párizsban európai árakat kap: 430 kW és 450 km 9 perc alatt

A párizsi autószalon, amely október 12-től 18-ig tart, a XPeng számára a legnagyobb európai bemutató lesz a márka történetében. A gyártó itt globálisan mutatja be a nagy SUV-t, a G9L-t, azonnal megnyitja a megrendeléseket európai árakkal, és a Teslával együtt ez lesz az egyetlen márka, amely a látogatóknak autonóm vezetéssel nyújt élményt.

A XPeng G9L európai árakat közvetlenül a kiállításon kap

A CleanTechnica weboldal által közzétett sajtóközlemény szerint a G9L lesz a stand fő attrakciója, és a globális premierjét hétfőn, október 12-én tartja. Ugyanezen a napon a XPeng megnyitja az európai megrendeléseket, és közzéteszi az árakat, a G9L pedig a márka negyedik modelljévé válik, amelyet közvetlenül Európában fognak gyártani.

Kínában a XPeng már augusztusban bemutatta a G9L-t. A CarNewsChina portál szerint ez egy nagy, ötszemélyes SUV, 5 120 mm hosszúsággal és 3 100 mm tengelytávval, vagyis 198 mm-rel hosszabb, mint a BMW X5. A két elektromotor összteljesítménye 430 kW, a 800 V-os platformnak köszönhetően pedig a gyári adatok szerint a kocsi kilenc perc alatt tölti fel az energiát 450 km-es menetteljesítményhez. A kínai piacon nagyjából 300 000 jüanba kerül, de hogy Európában mennyibe fog kerülni, egyelőre nem tudjuk.

Belső tér hűtővel és nulla gravitációs ülésekkel

A G9L elsősorban olyan családoknak szól, akik sok helyet szeretnének, mivel a kabinban öt kényelmes ülés található, a csomagtartó pedig akár 1 152 literig is bővíthető. Az első ülések nyomásérzékelőkkel és állítható légpárnákkal vannak felszerelve, amelyek alkalmazkodnak a testalkathoz. A fűtés, szellőzés és masszázs mellett a nulla gravitációs mód is elérhető: ilyenkor az ülés úgy dönt, mint egy nyugágy.

A vezető előtt egy AR-HUD látható, amely a kijelzéseket az autó elé vetíti, a hátsó utasok pedig egy saját, 21,4 col átlójú kijelzőt kapnak. A hátsó ülések között egy konzol található kihajtható asztallal, vezeték nélküli töltővel és 12,5 literes hűtővel, amely hűteni és fűteni is tud.

Autonóm vezetés a Teslával együtt

A premieren túl a XPeng Párizsban azt is bemutatja, mennyire jutott az autonóm vezetéssel. A hivatalos Autonomous Lab programban a látogatók L03 kupé SUV-val is utazhatnak, NGP-rendszerrel: az autó önállóan vezeti végig magát a kijelölt útvonalon a vezető felügyelete mellett. Hasonló vezetéseket már csak a Tesla kínál a járműgyártók közül. Így a XPeng először, nagy nyilvánosság előtt demonstrálja az NGP-t Kínán kívül is, miközben a rendszerhez a müncheni fejlesztőközpont hangolja a rendszerét az európai utakhoz és előírásokhoz.

A 1 000 m²-nél nagyobb alapterületű 6-os csarnokbeli stand nemcsak a járművek bemutatására szolgál, hanem arra is, amit a XPeng „fizikai mesterséges intelligenciának” nevez. A G9L, L03, P7+, G6, G9 és X9 autók mellett ott lesz az IRON humanoid robot is, amelynek szériagyártását a XPeng új gyártósoráról szóló cikkünkben már bemutattuk, a márka pedig repülő autókat is hoz.

A XPeng Európában növekszik, nálunk is kapható

Az autógyártó eddig több mint 100 000 járművet szállított Kínán kívül, ebből több mint 60 000 -et Európában és több mint 6 000 -et Franciaországban, ahol már két éve értékesít. A második negyedévben a külföldi szállításai először meghaladták a 20 000 darabot, ami éves szinten 81 %-kal több.

Szlovákiában a XPeng hivatalosan a Hedin Automotive-on keresztül kapható Pozsonyban és Kassán, és a G6 modellről az ügynökség SITA szerint, a piacra lépéskor 45 990 €-tól indult. Ezért valószínűleg a G9L szlovákiai kereskedőknél is megjelenik, a XPeng azonban a mi piacunkra vonatkozóan ezt eddig hivatalosan nem erősítette meg.

Kövesd a China Planet weboldalát, iratkozz fel havi hírlevelünkre, és mindenképp nézd meg a Facebook oldalunkat, a(z) China Planet csoportot, valamint a Telegram csatornánkat, ahol nap mint nap a legjobb kínai akciókat és kuponokat tesszük közzé.