[TESZT] Xiaomi Mi Portable Air Pump kompresszorok összehasonlítása az új Mi Portable Air Pump 1S modellel

Az Xiaomi Mi Portable Air Pump akkumulátoros elektromos kompresszor azonnal a forgalomba kerülés után nagyon népszerű kütyü lett. Főleg az elektromos rolleresek és a kerékpárosok kedvelték, köszönhetően a kompakt méreteknek. A szerkesztőségben leteszteltük, és összehasonlítottuk az első modellt a nemrég bemutatott továbbfejlesztett 1S verzióval.

A cikkből megtudod, mik a különbségek a régi és az új modell között, hogyan jelent meg az optimalizálás, és hogy megéri-e megvenni az új kompresszorverziót.

Műszaki adatok

Ahogy a táblázatban látható paraméterekből is kiderül, sok változás nem igazán észrevehető. A legnagyobb eltérés a funkcionalitás és a teljesítmény optimalizálása úgy, hogy a hardver szinte ugyanaz marad.

Hol tudod megvenni?

Elsőként össze tudjuk vetni maguknak a kompresszoroknak az árait, amelyek meglehetősen hasonlóak. Míg a kompresszor első generációja a teszt írásának idején kb. 33 €-os árkategóriában mozgott, addig a továbbfejlesztett 1S modell 40 € alatt volt megvásárolható.

Mindkét kompresszor aktuális árait megtalálod a mi társoldalunkon, a XiaomiPlanet.sk-n. A cikkekben rendszeresen frissítjük az árakat és a kuponokat.

Kuponok a Xiaomi Mi Portable Air Pumphoz

Kuponok a Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S-hez

A csomag tartalma

A két termék csomagjában a kompresszorokon kívül megtaláljuk a „Presta” adaptert vagy a kerékpárokhoz való galuskaszelepet, egy tűt a labdapumpáláshoz, valamint egy praktikus textil tasakot a kompresszor szállítás közbeni védelmére. Az egyetlen különbség az, hogy az első generáció csomagjában van egy rövid töltőkábel, míg az új kompresszor csomagjából ez hiányzik.

Kialakítás, kidolgozás és az elemek elrendezése

Kialakítás tekintetében kisebb változásokat láthattunk, amelyek inkább csak esztétikai jellegűek. Első pillantásra a kompresszorok teljesen azonosnak tűnnek. A figyelmes szem észreveszi a töltő/port környezetének eltérő színét, ahová a csövet be kell illeszteni. A Xiaomi Mi Portable Air Pump első generációjának a portja piros keretezést kapott, míg az új generációnál ezüst keretezést találunk.

A kijelző is szemmel láthatóan megváltozott. A mérete ugyanakkora, de az adatok megjelenítése új stílust kapott. Ez azonban csak dizájnváltozás, nem a működés, és nem is az egyes kijelzőadatok elrendezése. A különbség kizárólag a fő számok stílusában van: az új verzió úgynevezett pontozott vonalakat használ.

A kidolgozás és az elemek elrendezése is azonos. A kijelző alatt 5 gomb található, kör alakú vezérlőként elrendezve, alul pedig egy töltőport van, amit gumis védőfedél takar. Itt jött a frissítés: USB-C töltőport.

Funkcionalitás optimalizálása

Ahogy azt már a bevezetőben is leírtuk, a Xiaomi Mi Portable Air Pump és a Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S ugyanazokat a műszaki paramétereket kínálják, egyetlen különbséggel: nagyobb légszállítással. Míg az első generáció 7 L/perc teljesítményre képes, az új változat ennél több mint duplája – 15 L/perc, ami akár 114 %-os javulást jelent.

A Xiaomi a hardver optimalizálásával érte el a magasabb levegőáramot. Így várhatóan az új generáció sokkal gyorsabban fújja fel a kerekeket.

Mi a valódi különbség a fújás sebességében?

A műszaki paraméterek az új verzióval akár kétszer gyorsabb fújást ígérnek, amit természetesen ellenőriztünk. Az alábbi táblázatban megnézheted, mekkora a valós különbség az elektromos roller kerekeinek, az autógumiknak vagy a kerékpárok kerekeinek felfújási idejében. Minden megadott értéket a saját tesztünk során mértünk.

Üzemidő és töltés

Egy feltöltéssel a Xiaomi Mi Portable Air Pump (első generáció) a gyártó adatai szerint kb. 41 futballlabdát, vagy 8 kerékpár belső gumit fúj fel, illetve 6 motorkerék vagy 5 autógumi abroncsot ( 2,0 bar-tól 2,5 bar-ig).

Az új generációnál a Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S esetében a gyártó 45.4 %-os javulást ad meg, és példaként azt hozza, hogy ezzel a kompresszorral akár 8 autógumit is fel kelljen fújnunk, szemben az 5 értékkel az első verziónál. Természetesen csak 2.0 bar-ról 2.5 bar-ra.

Viszont hozzáad egy táblázatot más közlekedési eszközökkel és labdákkal is, ahol már nem ennyire látványosak a különbségek. A megadott 45.4% így valahogy nem is stimmel. A Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S kb. 44 futballlabdát fúj fel, ugyanúgy 8 országúti kerékpár kereket és 7 motorkerék kereket.

Mi a 26″os hegyikerékpár gumik fújásánál hasonlítottuk össze a bírhatóságot. Az első generációs kompresszor a gumit 8-szor fújta fel, a kilencedik próbálkozásnál pedig a kompresszor leállt. Az 1S új változatánál a kereket 10-szer fújtuk fel, és a kompresszor csak a tizenegyedik fújásnál kapcsolt ki.

Az új verzió USB-C csatlakozót kapott a töltéshez, míg a régebbi verzión micro USB található. Mindkét változatban viszont 2000 mAh akkumulátor van, és a töltés nagyjából ugyanannyi ideig tart – 2 óra 40 perc.

Változott a hanghatás is

A két kompresszor specifikációja szerint a zajszintjük azonos szinten van. Ha közvetlenül összehasonlítjuk őket, az újabb verzió érzésre hangosabb, és teljesen más a hangja működés közben. A kis méret ellenére a kompresszorok elég jól hallhatóak.

A zajszintet digitális zajmérővel mértük, nagyjából 1 m távolságra a kompresszortól. A régebbi verzió 79 dB-t ért el, míg az új modellnél 80 dB volt. Így a hangosság ugyanazon a szinten van.

Végső értékelés

A tesztünkben közvetlenül a Xiaomi kompresszor 2 generációját hasonlítottuk össze. Az új verzió szinte azonos dizájnnal érkezik, viszont optimalizált funkciókkal, ami gyorsabb kerékfelfújást eredményezett.

USB-C kábellel történő töltés is jár hozzá, és a hasonló ár is megmarad. Ha rendelkezel a kompresszor első generációjával, és csak alkalmanként fújod után a gumikat, akkor valószínűleg nem éri meg túlzottan az upgrade az új verzióra. Ha viszont rendszeresen fújod a kerekeket, vagy még nincs ilyen kompresszorod, de gondolkodsz a vásárlásán, akkor mindenképp a Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S új változatát javasolnánk.