A szerkesztőség értékelése a termék tesztelése alapján.
Előnyök
+Szép megjelenés és vékony CST gumik
+Shimano hidraulikus fékek
+Masszív váz zörgés nélkül
+A csomagban állvány, sárvédők és hátsó lámpa is van
Hátrányok
–Zayıbb 17 Ah akkumulátor, márkanév nélküli cellák
–Alap és gyenge hátsó lengéscsillapító
A kínai hegyi elektromos kerékpárok piaca főleg, legalábbis nálunk, a szokatlan modellekben bővelkedik, kis vázzal és vastag gumikkal. Az ázsiaiak egyszerűen jobban kedvelik ezeket a modelleket, mi viszont nagyon szívesen látjuk a hegyi klasszikusokat, amilyet a Randride YG90 is képvisel.
Hagyományosabb 27,5 x 2,4″ gumikkal, tisztességes motorerővel, jobb minőségű hidraulikus fékekkel és nagyon szép megjelenéssel érkezik, amit a beépített akkumulátor az alsó vázban csak tovább erősít. Ebben a tesztben értékeljük a kerékpárt, és megmondjuk, megéri-e.
Készítettünk neked egy exkluzív árat!
A Randride YG90 elektromos kerékpár elérhető a Geekbuying hagyományos partnerünknél az EU-s raktárból, gyors szállítással. A teszt publikálásakor exkluzív kuponnal együtt is elérhető.
Fontos: A Geekbuyingon soha ne vásárolj alkalmazáson keresztül, különben elveszíted a VIP támogatásunkat!
China Planet vásárlási TIPP: És a GShopper mostantól elindította a közvetlen banki átutalással történő fizetést, amivel további 4,5 %-ot spórolhatsz a termék árából! Bankkártyás / Google Pay fizetéshez képest ezt a terméket jóval olcsóbban is megszerezheted. Az átutalásos fizetés teljes menetét cikkünkben leírtuk.
TIPPExpressz szállítás lengyel raktárból, vám és ÁFA nélkül.
Ezt a terméket kifejezetten gyorsan kézbesítjük a helyi lengyel raktárból. Lengyelországból a szállítás többnyire 7-10 nap, és futárszolgálattal érkezik. Szállításkor már semmilyen plusz díjat nem fizetsz: sem vámot, sem ÁFÁ-t.
1 157,38 €Ennyit spórolsz 225,42 €
931,96 €Kártyás fizetésnél az ár 973,90 € (+4,5 %)
TIPPGyors szállítás franciaországi raktárból vám és áfa nélkül.
Ezt a terméket expressz szállítással kapod meg a helyi spanyol raktárból. A spanyolországi szállítás általában 7-10 napig tart, és futár szállítja. Átvételkor nem kell semmilyen plusz díjat fizetned: nincs vám, nincs áfa.
1 144,85 €Ennyit spórolsz 204,64 €
940,21 €Kártyás fizetésnél az ár 982,52 € (+4,5 %)
TIPPExpressz kiszállítás európai raktárból vám és áfa nélkül.
Ezt a terméket gyorsan, helyi európai raktárból szállítjuk. Az EU-raktárakról történő kiszállítás többnyire 2–10 napig tart, és futárral érkezik. A kézbesítéskor nem kell semmilyen plusz díjat fizetned, nincs vám és nincs ÁFA.
Kiegészítő szolgáltatásunk VIP támogatással — és a rendelést a Gshopper oldalról elintézzük helyetted közvetlenül a címedre.
Ha nincs tapasztalatod a(z) Gshopper vásárlással, nem megy át a fizetés vagy nem működik a kupon használata, olvasóinknak és ügyfeleinknek felajánljuk a rendelés intézését közvetlenül a címedre. A pénzt banki átutalással küldöd el nekünk, mi pedig közvetlenül hozzád rendeljük a terméket. Így nem kell aggódnod a sikertelen fizetés vagy a kupon beváltása miatt, és biztos lehetsz benne, hogy az egész rendelés 100 %-ban rendben lezajlik. Ráadásul automatikusan megkapod a VIP támogatásunkat is – az esetleges csomagproblémákat mi intézzük helyetted, és a reklamációnál is segítünk. A szolgáltatás díja 15 € a termék árán felül. Elérsz minket e-mailben az info(@)chinaplanet.sk címen vagy Messengeren, ahol folyamatosan aktívak vagyunk.
-
Randride YG90
Tömeg
24 kg
Méret
180 x 100 x 110 cm
Motor
48 V 1000 W
Max. sebesség
45 km/h
Max. emelkedőszög
30 fok
Akkumulátor
17 Ah / 816 Wh
Töltő
48 V 2 A
Töltés
7 – 9 óra
Gyártói hatótáv
40 km elektromos hajtás / 70 – 90 km rásegítéses
Valós hatótáv
45 km rásegítéses ( 3 mód)
Fogaskoszorú / hajtómű
Shimano Tourney TZ / 21 sebesség
Fékek
Shimano MT200 hidraulikus (16 mm-es tárcsák)
Gumiabroncsok
CST 27.5 x 2.4"
Teherbírás
120 kg
Kijelző
színes M6C kijelző
Sárvédők
igen
Világítás
elöl is, hátul is
Széles körű kiegészítő felszereltség
A Randride YG90 egy 33 kilogrammos dobozban érkezett, szétszerelve, ahogy azt a többi kínai gyártó is csinálja. Ami viszont ennél a márkánál plusz, az a kerékpárhoz adott extra tartozékkészlet: sisak, szemüveg, lakat, pumpa, váztáska, univerzális kulcs és imbuszkulcskészlet.
Ennek a kerékpáros kiegészítőcsomagnak a minősége viszont nagyon alacsony, mivel a létező legolcsóbb termékekről van szó. A sisakot legfeljebb egy nagyon kicsi gyereknek adnánk, de a pumpa elég praktikus segítő. A kerékpártáska gyakorlatilag nem rögzíthető rendesen a vázra.
A bicikli egy felhelyezett hátsó kosár-/csomagtartó tartóval is érkezik. A hátránya azonban az, hogy ha valaki szétszerelné vagy átszeretné, akkor valamilyen módon ki kell találnia más rögzítést a hátsó lámpának, ami fixen, a vázból kivezetett kábellel van bekötve, és épp a csomagtartóra csatlakozik.
Néhány bringásnak jó hír lehet az elöl és hátul is lévő fém sárvédő, de szerintünk elrontotta a kerékpár összképét, ezért nem szereltük fel. Az viszont szuper, hogy a gyártó így bővítette a bringa felszereltségét.
A kerékpár első bekapcsolása
Az olyan márkáknál, mint az Engwe vagy a Lankeleisi, megszoktuk, hogy összerakod a biciklit, esetleg egy imbuszkulccsal odaszorítod, majd bekapcsolod a kijelzőt. Ennél a Randride kerékpárnál azonban ez azonnal nem ment, mert a gyártó az alsó vázrészre elrejtette a táp gombot. Ezt össze kell kapcsolni, és utána a kerékpár működik.
A gyártó egy nagy, M6C jelzésű színes kijelzőt használt, ami remekül néz ki. Minden szükséges információt áttekinthetően mutat, és napfényben is jól látható.
Gyönyörű megjelenés beépített akkumulátorral
Az első dolog, amit az ember észrevesz ennél az elektromos kerékpárnál, az ízléses megjelenés és a vázba épített akkumulátor megoldása. Nincs ott egy csúnya akkumulátor-doboz a kormánycsőnél; a bicikli szépen, egységesen hat.
Meg kell dicsérnünk a gyártót a váz kidolgozási minőségéért, mert menet közben nagyon masszív konstrukció érzetünk volt. Nem kellett külön ráhúzni semmilyen csavart, így érkezett egyenesen a gyárból. Azt sem vettük észre, hogy a első villa vagy a váz részéről bármilyen kotyogás hallatszana.
A kerékpár tömege 24 kg, a gyártó 120 kg teherbírást ad meg, és 155 – 190 cm magas testalkatokhoz ajánlott. 190 cm magasságnál viszont már gondolkodnánk a szélesebb kormányra váltáson.
27,5″ gumiabroncsok és hidraulikus fékek
A Randride YG90-et a CST abroncsaiba öltöztették, 27,5 x 2,4 col méretben, ezzel bővítik a klasszikus hegyi elektromos kerékpárok kínálatát. Kínából inkább a 4 colos, vastag gumikkal szerelt „fatbike-okhoz” szoktunk, ezért ez a Randride-nél pont plusz. Az abroncsok terep lejtőn is jól tapadnak, szóval nálunk ez egyértelmű pozitívum.
2 dugattyús Shimano MT200 hidraulikus fékek vannak rajta 160 mm-es tárcsákkal, amit nagy plusznak értékelünk, mert a legtöbb olcsóbb kínai modell még mindig csak mechanikus féket használ, ami nem feltétlenül rossz, de a hidraulika biztosan jobb.
A gyártó 1000 W-os motort ad meg
A gyártó és az eladók is 90 W-os motort adnak meg a Randride YG1000 esetében, amelynek nincs márkajelzése, vagyis névtelen kínai alkatrészről van szó, esetleg valami közvetlenül a gyárból. Ezt jól lehetett látni a Lankeleisi RV800 Plus-szal végzett valós összehasonlításban, amit tesztelünk. Abban egy 750 W-os Bafang motor van, így a névleges teljesítménye valamivel gyengébb, de síkon a Randride egyáltalán nem tudta tartani vele a tempót. Itt látszik a különbség a márkás és a névtelen motor között.
Ennek ellenére a kerékpár meglehetősen fürge, és gond nélkül eléri a 40 km/h-t. A kerékpár teljesítményét a használt vezérlő is befolyásolja, és ebben az esetben ott is lehet valami gyengébb.
Gyenge hátsó felfüggesztés, elöl átlagos
Természetesen a Randride YG90 árkategóriájában nem várhatunk semmilyen levegős első villát vagy hátsó levegős lengéscsillapítót. Elöl egy meglehetősen átlagos, állítható rugózású villa van, ami nem okoz meglepetést, de nem is rossz. Hátul egy alap kínai lengéscsillapító található, amelyet a 85 kg vagy annál nagyobb élősúly mellett mindenképp érdemes lenne levegősre cserélni, amit jó áron be lehet szerezni az AliExpressről.
Például ez a lengéscsillapító is ugyanezt használja a TOP kínai e-bike, a Lankeleisi RV800 Plus. Terepen viszont érzetre is látszik, hogy a bringa teljes felfüggesztésű, és a kisebb-nagyobb egyenetlenségeket igyekszik kisimítani — ebben meg is győzött minket a gyors menet a füves töltésen.
Hatótáv egy feltöltéssel és akkumulátor
A Randride YG90 hegyi kerékpár egy kínai, névtelen akkumulátorcellát tartalmaz 17 Ah (816 Wh) kapacitással, ami nem teljesen kevés, de valljuk be, lehetett volna jobb is. Ezzel a ténnyel a tisztán elektromos hajtású hatótávnál is számolni kell. Az akkumulátor kivehető, bár eleinte nehezebben jöhet ki, az alsó peremen keresztül lehet eltávolítani.
Mi úgy döntöttünk, hogy a Randride-ot rendes erdei terepen, hétköznapi aszfalttal kombinálva teszteljük. Egy dombos útvonalra mentünk, összesen 413 méter emelkedéssel, és a 3 a 5 sebességi módot választottuk, miközben aktívan tekertünk is, hiszen nem vagyunk semmilyen nyugdíjasok.
Összesen 38,31 km-t tettünk meg, és 3 rúdnyi töltöttség maradt az akkumulátorból, ami talán még további 4 – 5 kilométerre is elég lenne. Az első fotózáshoz 2 kilométert mentünk, így a teljes hatótávot asszisztált módban kerekítve 45 kilométerre tehetjük. A tesztelő bringázó 80 kg-ot nyomott, és 180 cm magas volt.
Ha kicsit foglalkozol a kínai kerékpárokkal, akkor tudod, hogy a gyártók által megadott hatótávokat érdemes fenntartásokkal kezelni. Az értékesítőknél 40 km-t írnak tisztán elektromos módban, és 70 – 90-at asszisztáltan, ami nem reális. A töltés 7 – 9 órát vesz igénybe a mellékelt 2 A-es töltővel, a bringa pedig 48 V-os rendszerre épül.
21 Shimano váltó
A gyártó a Shimano Tourney TZ alap váltókat választotta 21 sebességgel (3 elöl, 7 hátul), amit ebben az ársávban is vártunk. Nem valami forradalmi: a váltókaron meglehetősen kényelmetlen kapcsolók vannak, egyszerűen a teljes alapot kapod.
Ha menet közben is akarsz hajtani, és nem csak „tolassák” magad helyett, akkor ezt a 3. sebességfokozatban meg tudod csinálni. Ott a motor a mód maximális sebességéig dolgozik, de utána hagy téged saját tempóban tekerni. Így mentünk végig a saját tesztútvonalunkat is a hatótávhoz. A 4. sebességfokozatban már gyorsabb a kerékpár, és a tekerés gyakorlatilag teljesen felesleges, úgyhogy mindent a motor intéz.
Végső értékelés: Randride YG90
A Randride YG90 az 1000 €-os árkategóriában a klasszikus mountainbike-rajongók számára szeretne lendületesebb hajtást nyújtani, köszönhetően egy meglehetősen erős motornak, jobb minőségű hidraulikus fékeknek és nagyon szép dizájnnak, beépített akkumulátorral a vázban. És őszintén szólva azt kell mondanunk, hogy igazán nagyon jól sikerült.
Örömünkre szolgál az első és a hátsó rugózás is, az átlátható és jól kinéző kijelző, ahogy már említettük a Shimano hidraulikus fékeket is, amikre gyors lejtőzés közben is számíthatsz, ráadásul egy lendületes motorral, a gyártó által megadott 1000 wattal.
Persze a nehezebb használatot célzó felhasználó talál pár hiányosságot, de ebben az ársávban számítani kell néhány olcsóbb alkatrészre is. A szlovák helyi árusok versenyében egyértelműen jelenleg ez az egyik legjobb mountain bike 1000 €-ért.
Ha a teszttel sikerült meggyőznünk a vásárlásról ennél a fürge hegyi elektromos kerékpárnál, használd ki a partnerünk, a Geekbuying ajánlatát.
TIPPExpressz szállítás lengyel raktárból, vám és ÁFA nélkül.
Ezt a terméket kifejezetten gyorsan kézbesítjük a helyi lengyel raktárból. Lengyelországból a szállítás többnyire 7-10 nap, és futárszolgálattal érkezik. Szállításkor már semmilyen plusz díjat nem fizetsz: sem vámot, sem ÁFÁ-t.
1 157,38 €Ennyit spórolsz 225,42 €
931,96 €Kártyás fizetésnél az ár 973,90 € (+4,5 %)
TIPPGyors szállítás franciaországi raktárból vám és áfa nélkül.
Ezt a terméket expressz szállítással kapod meg a helyi spanyol raktárból. A spanyolországi szállítás általában 7-10 napig tart, és futár szállítja. Átvételkor nem kell semmilyen plusz díjat fizetned: nincs vám, nincs áfa.
1 144,85 €Ennyit spórolsz 204,64 €
940,21 €Kártyás fizetésnél az ár 982,52 € (+4,5 %)
TIPPExpressz kiszállítás európai raktárból vám és áfa nélkül.
Ezt a terméket gyorsan, helyi európai raktárból szállítjuk. Az EU-raktárakról történő kiszállítás többnyire 2–10 napig tart, és futárral érkezik. A kézbesítéskor nem kell semmilyen plusz díjat fizetned, nincs vám és nincs ÁFA.