Értékelés: PVY Z20 Pro
A szerkesztőség értékelése a termék tesztelése alapján.
- minőségi és masszív váz, négy rétegű festéssel
- kényelmes 20 hüvelykes gumiabroncsok
- a kormány és az ülés magasságának testreszabhatósága
- elégséges teljesítmény, és a maximális sebesség 32 km/h-ig növelhető
- magasabb tömeg, kb. 28 kg
- gyengébb fékek és kevésbé minőségi első teleszkóp
Kínából érkező, népszerű modell összecsukható elektromos kerékpárok piacán: PVY Z20 Pro. Egy klasszikus összecsukható konstrukcióról van szó, amelynek dizájnját már jól ismerjük más márkák révén is. 250 W-os motorral és 10.4 Ah-s akkumulátorral érkezik, a maximális hatótáv pedig kb. 50 – 80 km.
A tesztben az egyes alkatrészek kidolgozási minőségét nézzük, és főleg a vezetési tulajdonságokra, valamint az összkomfortot és a teljesítményt vizsgáljuk.
Hosszú idő után nagyon jó ár
A PVY Z20 Pro elektromos kerékpárt egy megbízható, bevált eladónál találod meg a Banggoodon. A kosárban ne felejtsd el kihasználni a kupon kedvezményt, és az is örömet okoz majd, hogy a termék közeli EU raktárban elérhető. Így a szállítás mindössze 5 munkanap.
Extra kedvezmény fizetéskor: A Banggoodnál eddig: 23.3. kedvezmény 13,15 € 350,7 € feletti vásárlás esetén vagy kedvezmény 17,53 € 526 € feletti vásárlásnál PayPal vagy hitelkártyás fizetéssel.
PVY Z20 Pro
TIPPExpressz kiszállítás a cseh raktárból vám és ÁFA nélkül.
Ezt a terméket kifejezetten gyorsan kézbesítjük a helyi cseh raktárból. Csehországból a szállítás többnyire 7-10 nap, és futárszolgálattal érkezik. Szállításkor már semmilyen plusz díjat nem fizetsz: sem vámot, sem ÁFÁ-t.
TIPPExpressz kiszállítás európai raktárból vám és áfa nélkül.
Ezt a terméket gyorsan, helyi európai raktárból szállítjuk. Az EU-raktárakról történő kiszállítás többnyire 2–10 napig tart, és futárral érkezik. A kézbesítéskor nem kell semmilyen plusz díjat fizetned, nincs vám és nincs ÁFA.
Műszaki specifikációk
| Modell | PVY Z20 Pro |
|---|---|
| Méretek összecsukott állapotban | 645 x 890 x 380 mm |
| Méretek szétszerelt állapotban | 117 x 156 x 620 mm |
| Tömeg | 25 kg |
| Motor | 250 W maximális teljesítménnyel 500 W |
| Akkumulátor | 36 V 10.4 Ah lítium akkumulátor |
| Vezérlő | 42 V / 20 A |
| Hatótáv egy feltöltéssel | 50 – 80 km |
| Maximális terhelhetőség | 120 kg |
| Javasolt testmagasság | 150 – 190 cm |
| Gumiabroncsok | 20" x 2.3" |
| Fékek | mechanikus tárcsás |
| Váltókar | 6 fokozatú Shimano |
| Felfüggesztés | első villa záráslehetőséggel |
| Kijelző | igen |
| Világítás | akkumulátoros első LED-ek |
A csomag tartalma és minősége
A PVY Z20 Pro elektromos kerékpárt a DPD futár hozta el hozzánk egy elég nagy és nehéz dobozban. A teljes tömege körülbelül 34 kg volt, a méretei pedig 90.5 x 66 x 41 cm. A doboz vastag kartonból készült, így csak úgy nem sérül meg.
Mindenesetre a kerékpár a dobozban kiválóan van becsomagolva. Szinte minden olyan alkatrészt, ami sérülhetne, szépen burkoltak habos kitámasztásban vagy szilóban. A csomagolás minősége tehát kiváló, amit nagyon nagyra értékelünk.
Kapottunk két darab ajándékot is: egy motorponyát és egy tartót az okostelefonhoz. A ponyva persze kerékpárra is használható, így például tárolás közben, télen megvédi a portól. Ami a telefon tartóját illeti: ez egy sima, műanyag tartó, nem túl minőségi. Az ingyenes ajándékok azonban mindig kellemes meglepetést jelentenek.
A doboz kinyitása után a felső részben egy dobozkát találsz a töltővel, a felszereléshez szükséges szerszámokkal, papír dokumentációval, pedálokkal, hátsó fényvisszaverővel és első LED világítással. A sok habos kitámasztás eltávolítása után eljutunk magához a kerékpárhoz, amely szétszerelt kormánynal, pedálokkal és üléssel nélküli állapotban van összerakva.
Egyszerű és gyors összeszerelés még használati útmutató nélkül is
Már az elején muszáj megjegyeznünk, hogy az összeszerelés nagyon egyszerű és gyors. Az útmutatóban ugyan nem találsz illusztrációs lépéseket, de az egész folyamat intuitív, és útmutató nélkül is simán elboldogulsz.
Az összes művelet közül a legtöbb időt az összes védőelem és szalag eltávolítása vette el, amelyek tényleg szinte minden kerékpárrészt megóvnak. Az első lépések a kormány rögzítésével kezdődtek.
Ehhez annyi a teendő, hogy a kormányrúd tartókarját a helyére illeszted, amit a különböző részek illesztésénél látható nyilak segítenek. Ha megfelelően betetted, már csak a kart használva kell lehajtani a kormányt, majd a lehajtott állapotban hozzáférhető csavarral rögzíteni kell.
Ezután következett az ülés rögzítése, amit nem kell különösebben magyarázni. A pedálokat szintén csak egyszerűen becsavarod, majd a mellékelt kulccsal meghúzod. A legutolsó lépés a hátsó fényvisszaverő és az első LED lámpa rögzítése volt.
A legjobban nekünk is az első lámpa adta a munkát, mivel a csavar anya meglehetősen nehezen hozzáférhető a csomagban lévő villáskulccsal. Érdekes, hogy az első LED lámpa elem(ek)kel működik, tehát nem a kerékpár akkumulátorából kap tápot. Ez meglehetősen szokatlan megoldás egy elektromos kerékpárnál.
A kidolgozás minősége és a dizájn
A minőség a kínai kerékpároknál gyakran nagy kérdőjel, és nem mindig a legjobb. A PVY Z20 Pro viszont már első pillantásra nagyon jó kidolgozással és szép fényezéssel tűnik ki. A váz alumínium, és a fényezéshez összesen négy réteget használtak, ami egészen korrekt.
Az egész kerékpár meglehetősen masszív, ezt pedig a súly is tükrözi. Ez körülbelül 25 kg, ami egyáltalán nem kevés. A bringát elég nehéz cipelni, akár összecsukod, akár nem. A felépítése például a konkurens Fiido D4S-re emlékeztet.
A dizájn tehát nem igazán újdonság, de szerintünk egy igazán jól sikerült darab. Tetszenek a kerekek, az egész konstrukció, sőt még az egyszerű, de modern kijelző is a kormányon. Összességében el kell ismernünk, hogy kinézetre nagyon tetszik a kerékpár.
Testreszabási lehetőségek és összecsukás
A PVY Z20 Pro kerékpár magasságban állítható kormánnyal és üléssel rendelkezik, így kb. 150 cm-től 190 cm-ig terjedő testmagassághoz ideális. A szerkesztőnknek, aki tesztelte a bringát, 185 cm a magassága, és teljesen elegendőnek bizonyultak számára ezek a beállítási opciók. A kormány magassága 108–125 cm-rel állítható a talajhoz képest, az ülés pedig 76 – 110 cm között.
A gyártó által megadott maximális terhelhetőség 120 kg, így a kerékpár a legtöbb testalkathoz megfelelő. Kiemelnénk a masszív kitámasztót is, ami nagyon stabilan tartja a bringát.
Az összecsukás terén semmi újdonság: a kerékpárt úgy kapod meg összecsukott állapotban, hogy először a kormányt egy kar segítségével lehajtod, majd az egész kerékpárt a középső vázban félbehajtod. Itt egy kis biztosíték és egy másik kar is szolgál a rögzítésre. Ebben az állapotban a kerékpár mérete 645 x 890 x 380 cm, így gond nélkül elviheted az autó csomagtartójában is, még akkor is, ha ott elég sok helyet foglal.
Nem túl minőségi felfüggesztés és fékek
Sajnos, hasonlóan a többi ebben az árkategóriában lévő elektromos kerékpárhoz, itt sem minden tökéletes. A legrosszabb talán az első, rugós felfüggesztő villa, amelynek nem a legjobb a merevsége. Gyorsabb áthaladásnál az úthibákon gyakran eléri a határát, és ilyenkor csattanó hang hallatszik róla. Ezért terepre a kerékpárt nem igazán ajánljuk.
A fékekről: mechanikus tárcsafékekről van szó, nem hidraulikusról. A tárcsa mérete 160 mm, a fékkarok ugyan kellemesen működnek, de a fékhatás gyengébb. Egy elektromos kerékpárnak határozottan jobb fékeket érdemelne.
A gond az, hogy hasonlóan az elektromos robogókhoz, a fékeknek nincs párja két fékpofával. Mindegyiknél csak egy fékbetét van, amely az egyik oldalon nyomja a tárcsát. Ráadásul a tárcsa nem teljesen tökéletesen egyenes, ezért egyes helyeken hozzáér és súrol. A fékek ráadásul csikorognak is.
Teljesítmény és vezérlés
A PVY Z20 Pro egy elektromos, kefenélküli motorral rendelkezik, amely a hátsó kerék agyában található. Ennek névleges teljesítménye 250 W, maximális teljesítménye pedig 500 W. A maximális sebesség 25 km/h, de van lehetőség feloldásra magasabb sebességre is, 32 km/h. Arról, hogyan tudod feloldani a sebességet, később beszélünk.
A kormányon egy meglehetősen egyszerű, de mégis elegáns kijelzőt találsz, amely mutatja az aktuális sebességet, a menetmódot, az akkumulátor kapacitását és az utolsó bekapcsolás óta megtett távolságot. Négy mód áll rendelkezésre – egy motorasszisztencia nélkül, és három menetmód motoros támogatással, 15 / 20 / 25 km/h sebességfokozatokkal.
Ezek az üzemmódok úgynevezett asszisztens módok, ami azt jelenti, hogy az elektromos motor csak akkor kapcsol be, ha tekerjük a pedált (lassan is elég). A gázkar (forgatható karral) a 6 km/h sebességig működik.
Hogyan oldható fel a sebesség 32 km/h-ra, és mi változik ettől? Egyszerű, és nagyon hasonló más, Kínából származó kerékpárokhoz vagy elektromos rollerhez. Elég, ha egyszerre lenyomod a kijelzőn található mindkét gombot néhány másodpercig, így egy speciális menübe jutsz. Itt elérhető a P1 és a P2 opció. Az első lehetőség, a P1, a mértékegységek váltására szolgál km/h és mph között. A P2 a maximális sebességet 25 km/h-ról 32 km/h-ra állítja.
És még mi változik a feloldás után? Az összes üzemmód maximális sebessége 18 / 25 és 32 km/h-ra nő, főleg pedig mindhárom üzemmódban kizárólag elektromos hajtás működik a kar segítségével, pedálozás nélkül. Külön furcsaság, hogy így bármelyik a három közül az üzemmódban elérhető a maximális 32 km/h sebesség.
Mi a helyzet a kaptatókkal? Nem a legjobb, de nem is annyira rossz. A kisebb emelkedőkkel megbirkózik, meredek kaptóknál ugyan jelentősen lelassul, de észrevehetően segít a feljutásban, hogy ne kelljen túlzottan erőlködnöd.
Akkumulátor és üzemidő
A középső vázban találunk egy 36V 10.4 Ah akkumulátort, ami kivehető. Ehhez a célhoz a kerékpárhoz adott kulcs is jár. Így nem kell attól tartanod, hogy valaki nyilvános helyen ellopja az akkumulátort a kerékpárról.
Az akkumulátor a helyén nagyon jól rögzül, és külön értékeljük a gumiborítással ellátott fedelet is, amely a kistelehetőséggel összecsukható szerkezet másik részén található, így védi az akkumulátort a beömlő víztől.
A gyártó a maximális hatótávot 50 – 80 km szinten adja meg. 50 km tisztán elektromos hajtással, 80 km pedig pedálrásegítéssel. Télen, fagy közeli hőmérsékleten teszteltük a kerékpárt, ezért egy menet alatt nem mértük meg a teljes összhatótávot. A kerékpár és a bringázó súlya, valamint az időjárási körülmények miatt egy feltöltéssel kb. 20 km-t tudnánk megtenni elektromos módban pedálozási segítség nélkül. Alkalmankénti pedálozással természetesen tovább nő a hatótáv.
A villanyt (akkumulátort) a mellékelt töltővel töltheted az elektromos kerékpárban, illetve akár a vázból kiszerelve is. A csatlakozót védő fedél meglehetősen nagy, és teljes egészében gumiból készült. A középső keresztcső felső részén található. A töltőporton kívül itt még van egy bekapcsoló/kikapcsoló gomb, valamint egy USB-port is, amivel az akkumulátor akár powerbankként is használható.
Kényelmes tekerés közben és további kényelmi funkciók
Ahogy már az előző fejezetekben is említettük, a kerékpár első felfüggesztéssel rendelkezik, de a kényelmet a mérsékelt rugózással ellátott kényelmes ülés és a 20″ felfújható gumik is fokozzák. Ezek valóban jók: strapabírók, és nagyon kényelmesek.
Még a fokozatokról nem beszéltünk. Hátul egy 6 fokozatú Shimano váltó fedezhető fel, elöl pedig egy lánctányér 48 foggal. Minden rendben működik, de gyorsabb tempónál már nem tudunk a bringának segíteni, mert hiányoznak a nehezebb fokozatok.
Összességében a tekerés kényelmes és zökkenőmentes, de ahogy korábban is említettük, a benyomást rontja az első villa, ami kopog. Emellett díjazzuk a lefestett sárvédőket, valamint a hátsó tartót is, ami akár gyereküléshez is jó, vagy egy kisebb bevásárláshoz is.
PVY Z20 Pro: záró értékelés
A Z20 Pro összecsukható városi kerékpár újdonság a PVY márkától. Egy ismert, az Fiido elektromos kerékpárhoz hasonló konstrukcióból indul ki, és 250 W-os motort hoz, maximális 500 W teljesítménnyel. Öröm látni a minőségi összecsukható kialakítást, a jó akkumulátor-biztosítást és a minőségi fényezést.
A kerékpár könnyen összecsukható a lehajtott kormánnyal, de az össztömege egyáltalán nem alacsony: 28 kg körül mozog. Külön értékeljük a magasságban állítható kormányt, az ülést és az átlátható kijelzőt. Továbbá tetszik az a lehetőség is, hogy a sebesség 32 km/h-ra emelhető.
Talán csak a gyengébb fékek és a kevésbé minőségi első villa a negatívum: bár betölti a feladatát, könnyen elérheted a határait, amikor kellemetlenül kopog.
PVY Z20 Pro
TIPPExpressz kiszállítás a cseh raktárból vám és ÁFA nélkül.
Ezt a terméket kifejezetten gyorsan kézbesítjük a helyi cseh raktárból. Csehországból a szállítás többnyire 7-10 nap, és futárszolgálattal érkezik. Szállításkor már semmilyen plusz díjat nem fizetsz: sem vámot, sem ÁFÁ-t.
TIPPExpressz kiszállítás európai raktárból vám és áfa nélkül.
Ezt a terméket gyorsan, helyi európai raktárból szállítjuk. Az EU-raktárakról történő kiszállítás többnyire 2–10 napig tart, és futárral érkezik. A kézbesítéskor nem kell semmilyen plusz díjat fizetned, nincs vám és nincs ÁFA.
Ha sikerült meggyőznünk, hogy ezt az elektromos kerékpárt megvásárold, már azt is tudod, hol érdemes beszerezned.
Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩
Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.
