Vélemény: Engwe P20
A szerkesztőség értékelése a termék tesztelése alapján.
- vonzó dizájn és kiváló kidolgozás, egyszerű összecsukás és hordozás
- különösen csendes működés a lánc helyett használt szénszálas szíjnak is köszönhetően
- nyomatékváltó érzékelő
- teljes mértékben alkalmas a jogszabályi változások utáni közlekedéshez
- a Samsung akkumulátora és jó hatótáv a kisebb akku ellenére
- kiváló minőségű hidraulikus tárcsafékek, a csomagban négy tartalék fékbetéttel
- az áttétel lehetne kicsit könnyebb, mivel már 20 km/h-tól úgy érezzük, túl gyorsan kell tekerni a pedálokat
- a kormánykeretbe integrált első lámpa stílusosan néz ki, de kanyarokban menet közben folyamatosan egyenesen világít, nem oda, amerre fordulsz
- lehet, hogy valakinek zavaró az, hogy semmilyen felfüggesztés nincs rajta
Azután, hogy hatályba léptek az elektromos rollerekre és kerékpárokra vonatkozó új jogszabályi rendelkezések, sokan pont olyan modelleket kezdtek keresni, amelyek korlátozások nélkül megfelelnek a feltételeknek. Ezek közé tartozik a Engwe P20 városi e-bike is, amit nem kell PZP-vel beszerezni, és nem kell semmilyen ellenőrzéstől tartanod.
Ennek ellenére, hogy egy kompakt összecsukható kerékpárról van szó, van mit kínálnia. Már első pillantásra feltűnik a kevésbé hagyományos dizájn, a lánc helyett a szíj, illetve a felfüggesztett teleszkóp hiánya. Milyen a menettulajdonsága, mennyi az üzemideje vagy milyen a konstrukció minősége? Ezt a tesztünkből megtudod.
Hol vásárolható az Engwe P20?
Ez a városi elektromos kerékpár jelenleg kínai partnerünk, a Geekbuying oldalán elérhető, de a hivatalos ENGWE márkaboltban is, ahol exkluzív kuponunk van. Nagyszerű hír még, hogy gyors és ingyenes szállítással, EUraktárból érkezik, küldeménykövetéssel, így otthon már a feladástól számított 3-12 munkanapon belül számíthatsz rá.
ENGWE P20
PL raktár
TIPPExpressz szállítás lengyel raktárból, vám és ÁFA nélkül.
Ezt a terméket kifejezetten gyorsan kézbesítjük a helyi lengyel raktárból. Lengyelországból a szállítás többnyire 7-10 nap, és futárszolgálattal érkezik. Szállításkor már semmilyen plusz díjat nem fizetsz: sem vámot, sem ÁFÁ-t.
Műszaki specifikációk
Modell Enwge P20 Ma váz anyaga 6061 alumíniumötvözet Tömeg kerékpár 18.5 kg Méretek összecsukott állapotban (h x sz x m) 90 x 42 x 62 cm Teherbírás 120 kg Lovas magassága 155–190 cm Motor 250 W Forgatónyomaték 42 Nm Akkumulátor 36 V 9.6 Ah lítium-ion Hatótáv 100 km-ig Maximális sebesség 25 km/h (feloldás után 32 km/h) Töltési idő kb. 5 óra Fékek hidraulikus tárcsafék Gumiabroncsok 20 x 1.95" Kijelző SW102/2 Fények Első és hátsó LED / irányjelzők Záró rendszer beépített akkumulátor-rablásgátló zár
A csomag tartalma és minősége
Az Engwe P20 elektromos kerékpárt futár hozta ki számunkra 131 x 24.5 x 66 cm méretű dobozban. Az összes alkatrész gondosan be van csomagolva, hogy szállítás közben minimális legyen a sérülés kockázata. A védelmet nemcsak a dobozban, hanem a kerékpár egyes részeinél is habos kiegészítők szolgálják.
A kerékpár mellett a dobozban találunk egy kisebb dobozt is használati és összeszerelési útmutatóval, a felszereléshez szükséges szerszámokkal, valamint egy töltőt adapterrel. Kellemes bónusz a négy darab tartalék fékbetét és egy kisebb kézi pumpa.
Pozitívan értékeljük a csomagolás tartalmát és minőségét. Annak ellenére, hogy a dobozon több lyukat és horpadást találtunk, a kerékpár egyáltalán nem sérült meg.
Egyszerű és gyors összeszerelés
Az Engwe P20 elektromos kerékpár csomagolását úgy tervezték, hogy mindent tartalmazzon, ami a bringa gyors és egyszerű üzembe helyezéséhez szükséges. Az előre összeszerelt állapotnak köszönhetően a kerékpár összeállítása magától értetődő, és nem igényel különleges műszaki érzéket. Ha mégis segítségre lenne szükséged, a használati útmutató szépen leírja az egyes lépéseket még illusztrációkkal is.
Miután eltávolítod az összes csomagoló- és védőanyagot, már csak annyi a dolgod, hogy a gyorsrögzítővel rögzítsd a kormányt a helyére, felteszed az első kereket, a sárvédőt, a nyerget és a pedálokat. Az összeszerelés így tényleg nagyon gyors és egyszerű. A mellékelt szerszám azonban nem túl minőségi, de ezzel is meg lehet oldani.
Ezután csak fel kell fújni a gumikkat, és mehet is a tekergés.
Dizájn és kidolgozási minőség
Az Engwe P20 egyik előnye a szokatlan dizájn. Egyszerű, mégis különleges. Nekünk személy szerint nagyon tetszik, de biztosan meglesznek a maga ellenzői is.
A bicikli váza 6061 alumíniumötvözetből készül, ami biztosítja a szilárdságot és a tartósságot alacsony tömeg mellett. Mi zöld matt színben kaptuk kézhez a bringát, de elérhető fehér, fekete, valamint egy igazán látványos piros-fekete változat is.
Első pillantásra a kerékpár nagyon minőségi benyomást kelt. Ha nem lennének olyan csúnya hegesztések, amelyeket nem csiszoltak le, akkor talán egyetlen kifogásunk sem lenne a minőséggel kapcsolatban.
Kormány és kijelző
Az Engwe P20 összecsukható kormányt kapott, amelynek szélessége 62 cm, és a magassága is állítható 104 – 120 cm-es tartományban a talajtól mérve. Csak gyorsrögzítőkkel van rögzítve, így könnyen és gyorsan el tudjuk fordítani.
A kormány bal oldalán találod az első fék fékkarját, egy kis kijelzőt, valamint egy vezérlőt két gombbal a indexhez. A jobb oldalon a hátsó fék fékkarja van, mellette a gázkar, illetve egy egyszerű csengőt is ide szereltünk.
A kijelző modelljelölése ez: SW102/2, és tényleg egy kicsi LCD kijelzőről van szó 1.3″ átmérővel, ami olyan, mint egy fitness karkötő. Egyszínű, és csak az aktuális sebességet, az akkumulátor állapotát öt szegmensből álló szimbólummal, a megtett kilométerek számát, valamint a bal felső sarokban az aktuális bringázási módot jeleníti meg.
A kerékpár bekapcsolásához szükséges gomb a kijelző tetején van, alatta pedig még további három gombot találsz. Az egyik a beállítások menüjébe vált, ami viszont csak pár másodpercig elérhető a kerékpár bekapcsolása után. Alatta még két nyílgomb van, amelyekkel tudsz váltani a menetüzemmódok között.
Teljesítmény, nyomatékszenzor és vezetési módok
A lehajtható Engwe P20 e-bike négy üzemmóddal rendelkezik. Az első a kerékpár tolásában nyújt segítséget emelkedőn, maximális sebességgel 5 km/h. A további három asszisztens mód, a motor-támogatás mértéke szerint lépcsőzetesen.
Ennek a teljesítménye 250 W, és gyárilag a maximális sebességre van beállítva: 25 km/h. Így olyan bicikliről van szó, amivel jogszerűen, bármilyen korlátozás nélkül lehet közlekedni, mivel megfelel a jogszabályi előírásoknak.
Pedig van gázkar, mégsem egy klasszikus kínai e-bike: nem ülsz rá, tekersz egyet a gázzal, és úgy hajtasz, hogy közben nem kell tekerni a pedált. A gázkar ugyanis csak a tolássegítő üzemmódban működik, 5 km/h-ig. Ennél nagyobb sebességnél a kar nem reagál, és nincs további funkciója.
Ráadásul a bicikli nyomatékszenzorral is rendelkezik, így az elektromos motort csak asszisztens módban aktiválja—vagyis nem elég üresen pörgetni a pedált. Az Engwe P20 szépen segít a motorral a tekerés közben, egészen a maximális 25 km/h sebességig, attól függően, mennyire dolgozol a pedálokkal.
A kerékpár elsődlegesen azoknak való, akik tényleg szeretnének bringázni, nem csak úgy elgurulni, mint egy robogóval. De nem lenne Engwe, ha nem kínálna egy másik lehetőséget is, ami viszont az útmutatóban sem szerepel, és említést sem találsz róla.
Sebességzár feloldása és a gázkar aktiválása
Akik mégis szeretnének pedálozás nélkül „csak gurulni”, sőt akár 25 km/h-nál gyorsabban is, azoknak van egy rejtett opció: ezzel fel lehet oldani a gázkar működését, és a maximális sebességet 32 km/h-ra lehet növelni.
Ahhoz, hogy ezt a funkciót elérd, kövesd ezeket a lépéseket:
- Kapcsold be a biciklit a kijelző feletti gombbal
- Közvetlenül bekapcsolás után nyomd meg a menüt (M)
- 20 másodpercig tartsd nyomva a felfelé mutató nyíl gombot, ami arra szolgál, hogy a magasabb vezetési módba válts
- Kapcsold ki, majd kapcsold be a biciklit a kijelző feletti gombbal
A kijelző ezen folyamat során nem mutat semmilyen visszaigazolást a végrehajtott módosításokról, illetve semmilyen más információt sem. Ezután a biciklivel pedálozás nélkül is lehet közlekedni, csak a gázkar segítségével. A maximális sebesség 32 km/h lesz. Ha vissza szeretnéd állítani a beállításokat, elég ugyanazokat a lépéseket ismételni.
Szíj a lánc helyett, és nincs váltókar
Ahogy a fotókon is észrevehetted: az Engwe P20-n nincs hagyományos lánc, és nincs váltó sem. A gyártó a lánc helyett egy kevésbé megszokott megoldást használt: a karbon szíjat.
A szíjnak rögtön több előnye van a lánchoz képest. Nem igényel kenést, nem koszolodod össze tőle, jobban bírja a nedvességet, nem rozsdásodik, hosszabb élettartamú, mint a lánc, és extrém csendes.
Viszont vannak hátrányai is. Drágább, mint a lánc, és lehetetlenné teszi több fokozat használatát. Így ennek a városi e-bike-nak egyetlen váltókarja sincs. Csak egyetlen áttétel áll rendelkezésre.
Így a bicikli szinte alig igényel karbantartást, aminek biztosan többőtök is örül. Az egyetlen hátrány az, hogy a váltó miatt már 20 km/h sebességtől nagyon gyorsan kell tekerni ahhoz, hogy tovább gyorsulj. Egy kicsit nehezebb áttétel jól jönne.
Ugyanakkor értékeljük, hogy a bicikli menet közben rendkívül csendes.
Kerekek, fékek és a hiányzó felfüggesztés
Az Engwe P20 20 colos kerekekkel rendelkezik közúti abroncsokkal, méretük 20 x 1.95″. Szabad szemmel elég kicsinek tűnnek, de hozzájárulnak a teljes kerékpár kompakt kialakításához.
Örülhetnek a tárcsás hidraulikus fékeknek, amik tényleg nagyon jók. Azt mondanánk, hogy ekkora kerékpárhoz kissé túlbiztosítottak, de még így is jobb, mint ha túl gyengék lennének. A tárcsák átmérője 160 mm, a csomagban pedig négy darab csere fékbetétet is találsz.
A fékkarok hidraulikának köszönhetően könnyen működtethetők, az elrendezés pedig szabványos: a kormány bal oldalán az első fék van, a jobb oldalon pedig a hátsó.
Biztosan azt is észrevetted, hogy az Engwe P20-n abszolút nincs felfüggesztés. Hiányzik a rugózott villa, helyette egy merev váz van. Persze a rossz aszfalton, járdán vagy terepen így nem túl kényelmes a közlekedés, de egy ilyen kifejezetten városi biciklinél ez nálunk nem igazán zavaró. Ráadásul nem hosszú távokra tervezték, és még inkább nem terepre.
Világítás, irányjelzők és a bicikli összecsukása
A első és hátsó lámpák az Engwe P20-n stílusosan a vázba vannak beépítve. Hátul nem csak piros lámpákat találsz, hanem irányjelzőket is. Ezek ugyan viszonylag kicsik, és nem biztos, hogy mindenki észreveszi őket, de még így is jobb, mint ha egyáltalán nem lennének.
Az első lámpa csak átlagosan világít, viszont a vázba történő integrálásnak van egy hátránya: kanyarba fordulsz, a fény továbbra is egyenesen világít, nem oda, amerre a kormány mutat.
Milyen lenne egy városi kompakt e-bike az összecsukhatóság nélkül? Az Engwe P20 felhajtható kormánnyal és a váz félbehajtásával oldja meg az összeállítást. Így a méretek egy összecsukott kerékpár esetén 90 x 42 x 62 cm. Összehajtva pedig biztosan nem fog sok helyet foglalni.
Akkumulátor és hatótáv egy feltöltéssel
Az Engwe P20-nak 36 V / 9.6 Ah akkumulátora van, ami nem túl sok, de azt is figyelembe kell venni, hogy ez egy kicsi és könnyű bicikli. Az akkumulátor állítólag a Samsung márkájú, azonban sehol nem szerepel ez az információ. A töltés nagyjából 5 óra.
A gyártó által megadott hatótáv akár 100 km is lehet, de nem írja meg, hogy milyen üzemmódban és milyen körülmények között mérték ezt. Mi a hatótávot Kassa városában és a környező városrészekben mértük, 78 kg tömegű bringással.
Mivel minket jobban izgat a nagyobb sebesség és a vezetést is szívesen élvezzük, a legmagasabb fokozatban, feloldott sebességgel mentünk 32 km/h-ig. Emellett azt is szerettük volna letesztelni, hogy hasonló testsúlyú bringásként mekkora minimális hatótávot érdemes elvárni.
Az útvonalunk nagy részét nem a pedálokkal tettük meg, hanem simán gurultunk gázkar segítségével. Az útvonalat a Strava alkalmazással követtük okostelefonon, és egészen addig mentünk, amíg teljesen le nem merült az akkumulátor. Pontosan 27.26 km-t tettünk meg, de fotózás előtt már 1.7 km-rel előtte is mentünk. Így összesen 28.96 km.
A 9.6 Ah-s akkumulátorhoz ez kiváló eredmény, és városi e-bike-hoz teljesen elegendő. Ne feledd, hogy ha csak segédüzemmódban gurulsz maximális sebességgel 25 km/h, akkor lényegesen többet mész. Reálisan ilyen stílusban akár 50 km felett is képes lehetsz.
Engwe P20: Záró értékelés
A városi elektromos kerékpár, az Engwe P20 250 W-os motorral, Samsung gyártmányú 36 V / 9.6 Ah akkumulátorral és többféle színben elérhető minőségi összecsukható vázzal érkezik. Már első pillantásra feltűnik a kevésbé hagyományos kialakítás, a vázba integrált világítás és a klasszikus lánc helyett a karbon szíj.
A szíj miatt a bringán csak egy áttétel van, nincs váltó és nincs rugózás, mégis kifejezetten remek városi e-bike-ról van szó. Ha kifejezetten városi használatra keresnél, munkába vagy iskolába járáshoz, akkor szerintünk mindenképp az egyik legjobb választás lenne a vásárláshoz.
Egyszerű, vonzó, igényesen kidolgozott, és rendkívül csendes a menet közben. Stílusos, és végre valami újat hoz, nem pedig a megszokott összecsukható bringákat.
Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩
Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.
