Az elektromobilitás az utóbbi években egyre népszerűbb, főleg a nagyobb városokban, ahol a dugók mindennaposak, köszönhetően a sebességének és praktikumának. Idén még jobban ráerősített az a tény is, hogy az üzemanyagok extrém drágák, így az emberek alternatívákat keresnek. Különösen népszerű közlekedési eszközök az elektromos rollerek. De a tulajdonosoknak nem a legjobb hírekkel szolgálunk, ugyanis készül a rollereseknek szóló kötelező biztosítás.
Itt még 25 km/h sebességig menő rollereket is találsz
Problémák a rollerek növekvő számával
Az elektromos rollerek számának növekedésével az utakon csak idő kérdése volt, hogy bevezessenek valamilyen szabályozást vagy épp a kötelező biztosítást. Ahogy a zoznam.sk portál írja, problémát az okoztak a baleseti és kárkifizetési esetek, ahol az esetek döntő többségében az e-rollerekhez nem volt megkötve kötelező felelősségbiztosítás, mint az autóknál. Ilyenkor a baleset rendezése a biztosítóval nagyon problémás volt. Ennek az időszaknak azonban hamarosan vége szakad.
Ezzel együtt az elektromos rollerrel való közlekedés már most is a közúti közlekedésről szóló törvény hatálya alá tartozik: a kiegészítő motorral felszerelt jármű a járdán csak gyalogos sebességgel közlekedhet, és az úton be kell tartania a közúti közlekedés érvényes szabályait. Emellett az ilyen járművet csak 15 évnél idősebb személy vezetheti.
A zoznam.sk portál azt is pontosította, hogy milyen sebességkorlátnál van már szükség jogosítványra az elektromos rollerek esetében:
„Amennyiben a jóváhagyó hatóság a rollert az L kategóriába sorolja, pl. L1-et, a legnagyobb megépített sebességgel 25 km/h felett, akkor a vezetőjének már AM jogosítvánnyal kell rendelkeznie,“ mondta Denisa Bárdyová, a Rendőrségi Elnökség munkatársa.
Sok elektromos roller esetében az EU több tagállama által bevezetett szabályozás miatt a maximális sebesség van korlátozva, akkor is, ha a teljesítményük jóval nagyobb sebességet is elérne. Az ilyen rollereken gyakran van egy matricán is a platform oldalán, amely szerint megfelelnek a szabványnak. Viszont van lehetőség a magasabb sebesség feloldására: az elektrolézer továbbra is 25 km/h sebességüzemmódban működik, így megfelel a szabályozásnak.
Kinek a hibája a rolleres baleset?
A rollereseknek a gyalogosokkal vagy autókkal történő baleseteinek száma továbbra is nő, és sokan még mindig nem tudják, hogy ilyen esetben ki felel a kárért. Az opoisteni.sk portál szerint ha elektromos roller és gyalogos ütközik a járdán, ahol a hibás a roller vezetője, akkor a károkért teljes mértékben a roller használója felel. Ugyanez vonatkozik arra az esetre is, ha elektromos roller és autó baleset történik: ha a balesetért az elektromos roller használója a felelős.
„Ha a roller tulajdonosa háztartási biztosítást köt, amely a háztartás tagjainak felelősségbiztosítása részeként tartalmazza, akkor a biztosítás akkor is fedezi azokat az egészség- vagy vagyonkárokat, amelyeket a vezetésével okoz. Ilyen esetben a kárt a biztosító téríti meg,“ a zoznam.sk portálnak Pavol Pastír, a UNIQA biztosító felelősségbiztosítási részlegének munkatársa mondta.
Pavol Pastír pontosított: ha az elektromos roller rossz műszaki állapota áll fenn, és ez a roller felhasználója számára nem volt egyértelmű, akkor a károk megtérítése a tulajdonos vagy az üzemeltető oldalán történik. Különösen figyelni kell erre az olyan kölcsönzött elektromos rollereknél, mint például a Bolt.
Egy nagyon rosszindulatú videó, amely egy rolleres és egy autó balesetét mutatja be, a szomszédos Csehországból származik. A hibás a rolleres, mert nem adott elsőbbséget az arra haladó járműveknek.
A roller-vezetők kötelező biztosítása 2024 évtől
A 25 km/h-nál nagyobb sebességgel közlekedő elektromos roller tulajdonosainak 2024-től egy új kötelezettségre is figyelniük kell, amelyet az Európai Parlament hagyott jóvá. A kötelező biztosítás olyan rollerekre is vonatkozik, amelyek 14 km/h-nál nagyobb sebességgel közlekednek, és emellett 25 kg-ot meghaladó tömegűek.
„Az újításnak várhatóan alig két év múlva kellene életbe lépnie,” legkésőbb 1. január után. A rendelet szerint a kötelezettség minden elektromos rollerre, valamint az olyan segwayekre is vonatkozik, amelyek sebessége meghaladja a 25 kilométer/órát. A kötelezettség vonatkozik továbbá annak a rollernek a tulajdonosaira is, amely 14 kilométer/óránál nagyobb sebességet ér el, és egyben meghaladja a 25 kilogrammot, írta a finsider.sk.
Az új kötelező biztosítás nem érinti az elektromos kerékpárokat, de ez nem minden EU-országra igaz. Például Németországban és Franciaországban ezt a kötelezettséget az elektromos kerékpárokra is bevezetik, és ha a szlovákok ezeken az országokon belül át szeretnék őket adni (járműtulajdon-átruházás), akkor ott is biztosítaniuk kell őket.
A biztosítás díjai kezdetben magasak lehetnek
Marián Búlik, az OVB Allfinanz Slovensko pénzügyi elemzője a finsider.sk portálnak elmondta, hogy az elektroller-biztosítások árait a biztosítók a korábbi statisztikák alapján értékelik: a kárbejelentések alakulása és az okozott átlagos károk szerint.
„Az elektrollerre szóló PZP (felelősségbiztosítás) önmagában vett ára attól is függ, hogy pontosan mit fedez a biztosítás. Általánosságban, ha csak az elektroller vezetése során okozott kárért való felelősséget nézzük, akkor a díjnak a véleményem szerint a kezdeti időszakban nem szabad 50 euró/év fölé mennie,“ a Finportal nem-életbiztosítási divíziójának igazgatója, Štefan Fajnor elmondta.
Mit gondolsz az elektrollerre szóló PZP-ről?
Mit gondolsz erről a szabályozásról? Mondd el nekünk a véleményedet a szavazásban, vagy hagyj megjegyzést a cikk alatt.
Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩
Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.
